Las soluciones ganadoras optaban a ayudas de hasta el 80 % del gasto elegible de los proyectos (con un máximo de 80.000 euros de importe subvencionable) hasta agotar el fondo disponible total de 240.000 euros, y tenían que ser probadas en el entorno real de la ciudad de Barcelona.
EL PANOT DEL SIGLO XXI
En el 2022, BIT Habitat y Ecología Urbana hicieron un llamamiento al ecosistema innovador para encontrar un nuevo panot que conservase el valor patrimonial e intangible del diseño actual y ofreciera una solución más sostenible, basada en la economía circular y la disminución de la huella de carbono.
La convocatoria del reto buscaba las mejores propuestas de solución al reto urbano “El nuevo panot del siglo XXI”.
Las propuestas debían:
- Incluir las actividades de investigación, la fabricación de las losetas prototipo necesarias para cubrir una superficie de 1.000 m2 y la certificación de las piezas fabricadas (no colocadas).
- Crearse con un enfoque multidisciplinar (investigación, producción, monitorización…).
- Tener un alto componente innovador.
- Estar preparadas para implementarse en el entorno real (TRL 7 a 9).
- Ser escalables y replicables.
- Demostrar mejoras con respecto a la loseta actual basadas en:
- Un impacto ambiental menor (reducción de emisiones de CO2 en la fabricación y el transporte, uso de material reciclado, reducción de los recursos utilizados, reducción de los residuos generados en la fase de obra…).
- Incorporar variantes de sección para aumentar la permeabilidad y mejorar el ciclo del agua de la ciudad.
- Mejores características físicas y mecánicas.
- Más durabilidad funcional.
PROYECTOS GANADORES
Tres propuestas resultaron ganadoras del reto. Las tres comparten la utilización de áridos reciclados y la reducción de la emisión de CO2 en este proceso, de acuerdo con el objetivo de convertirse en una ciudad neutra en carbono en el 2030.
La instalación de las piezas para su monitorización en entorno real cubrirá una superficie aproximada de 2.500 metros cuadrados en la calle de los Almogàvers.
Se evaluarán durante doce meses para valorar la resistencia, el grado de rotura de las piezas, el comportamiento acústico, el deslizamiento, el desgaste por abrasión, la estabilidad cromática y el índice de reflectancia, la durabilidad, la filtración de agua y la limpiabilidad y la adherencia de chicles.
Los resultados de este análisis permitirán repensar la pavimentación desde una perspectiva más integral, de modo que los aprendizajes extraídos puedan integrarse en un futuro en los nuevos contratos de obra pública.
FECHAS CLAVE
31/03/2022
Lanzamiento de la convocatoria
25/04/2022
Cierre de presentación de las propuestas
05/05/2022
Anuncio de proyectos preseleccionados
20/05/2022
Presentación de candidaturas ampliadas
09/06/2022
Cierre de la presentación de candidaturas ampliadas
15/07/2022
Anuncio de proyectos ganadores
Julio 2022- junio 2023
Fase de diseño y producción
Octubre 2023 – mayo 2024
nstalación del panot en c/ dels Almogàvers
Mayo 2024 – mayo 2025
Primera prueba piloto y monitorización en c/ dels Almogàvers
COMITÉ DE SELECCIÓN
Profesor en ETSAC-UPC
Arquitecto urbanista por la ETSAV-UPC.
Ha desarrollado su carrera profesional en diferentes despachos de prestigio reconocidos en el ámbito del urbanismo y ha obtenido varios premios y reconocimientos. Fue arquitecto jefe del Ayuntamiento de Barcelona (2019-2023).
Actualmente, es profesor asociado del Departamento de Urbanismo y Ordenación del Territorio (DUOT) de la Universidad Politécnica de Cataluña UPC_BarcelonaTECH y del Máster en Metrópoli en Estudios Urbanos y Metropolitanos del Instituto de Estudios Regionales y Metropolitanos de Barcelona (IERMB).
Directora de proyectos de BIT Habitat
Ingeniera de formación con máster en planificación urbana y políticas para el medio ambiente. Ha desarrollado su carrera profesional en diferentes campos tal como la innovación urbana, el urbanismo y planificación territorial, el diseño de políticas públicas y estrategias de desarrollo socioeconómico, dinamización del paisaje y patrimonio, innovación social y cultural y la transformación digital aplicada en la ciudad.
Recientemente, ha coordinado el lanzamiento del EIT Urban Mobility. Es vocal de la Sociedad Catalana de Ordenación del Territorio.
Jefe de Mantenimiento de Espacio Público del Distrito del Eixample
Ingeniero Industrial e Ingeniero Técnico de Obras Públicas. Funcionario del Ayuntamiento de Barcelona. Responsable del mantenimiento del espacio público del Distrito del Eixample en la ciudad de Barcelona. Anteriormente, jefe de planificación y control del Espacio Público en la empresa público-privada ProEixample y, antes, jefe de Mantenimiento de las brigadas del municipio de Vilassar de Mar. En conjunto, más de 20 años dedicados al mantenimiento del espacio público.
Fundadora y directora de Simbiosy
Ingeniera agrónoma de formación, compagina su actividad empresarial con la docencia y la participación activa en varios foros, asociaciones y mesas de trabajo en economía circular y simbiosis industrial del territorio catalán, español y europeo.
Asesor científico Sostenipra del ICTA UAB, socio de las spin-off Inèdit y Tectum Garden
Doctor en Ciencias Químicas, MBA y diplomado en Ingeniería Ambiental. Director de 50 proyectos de investigación en ciudad sostenible. 160 artículos en revistas indexadas, H de 46. Director de 25 tesis doctorales y 60 trabajos fin de máster y 20 libros en el área de medio ambiente.
