REPAVIMENTA
Solución ganadora del reto urbano “La sección de calle del siglo XXI”.
Proyecto de descarbonización de las capas inferiores de calzadas y aceras presentado por Romero Polo, SA, el Centro Tecnológico Leitat y Molins, SA.
En cuanto a la calzada, proponía una sección multicapa con un 75 %-100 % de materiales reciclados, el uso de grava-cemento con SCM (materiales cementosos suplementarios), mezclas asfálticas semicalientes de tipo MAM (mezclas de alto módulo) y SMA (asfalto con masilla de piedra) y el uso de áridos siderúrgicos residuales. En cuanto a las aceras, planteaba la misma sección estructural actual, pero realizada con hormigones y morteros reciclados y rematada superficialmente con Panot del s. XXI.
En conjunto, el sistema preveía alcanzar unas reducciones de la huella de CO2 de cerca del 50 % e incrementos de materiales reciclados de aproximadamente el 90 %. Específicamente en calzadas, se estimaba una reducción de entre 3 y 6 dB del ruido y una reducción de entre 5 °C y 10 °C de la temperatura superficial gracias a la aplicación adicional de un tratamiento por riego reflectante.
