La Distribució Urbana de Mercaderies (DUM, d’ara endavant) és una activitat bàsica per al funcionament de la vida i l’economia urbanes, que es relaciona directament amb l’activitat comercial de la ciutat i la competitivitat econòmica de Barcelona.
Tot i ser una activitat imprescindible, l’operativa de la DUM genera externalitats que poden provocar friccions amb la resta d’activitats presents a la ciutat, sobretot pel que fa a l’ocupació de l’espai públic, però també en altres aspectes com la contaminació (tant acústica com ambiental) o la sinistralitat.
La diagnosi realitzada sobre la DUM a la ciutat de Barcelona estima que la DUM contribueix en un 17% a la mobilitat a la ciutat. Aquesta mobilitat es tradueix en externalitats en forma d’emissions de gasos contaminants (31% PMO10 i 34% NOx), ocupació de l’espai públic, soroll, indisciplina d’estacionament i sinistres de trànsit.
En paral·lel, la ciutat treballa per disposar d’espais de passeig i estada més amables per a la ciutadania, així com per la pacificació progressiva d’espais. Molts establiments vinculats a hotels, restauració i usuaris de càterings (d’ara endavant, HORECA) estan localitzats en aquests espais i la pacificació del trànsit propicia noves implantacions.
Cerquem una nova manera d’organitzar el flux de mercaderies en aquests espais que en minimitzi les externalitats. L’objectiu és trobar una manera de fer la distribució que impliqui reduir el trànsit i la ocupació de l’espai públic lligat a la distribució de mercaderies, agrupant les mercaderies i fomentant la col·laboració entre empreses i distribuïdores per assolir els objectius plantejats.
